迟到1年，香港九巴ADL纯电终于上线
经过近1年的漫长等待，九巴首台ADL E500EV终于将于明日（5月11日）上线，首班服务112往来长沙湾与北角，这也是ADL本代自研纯电的全球首航，具体班次为：
⭐ 长沙湾1150、1540
⭐ 北角1305、1658、1856
考虑到香港明天是不调休的周六，通通认为一定会吸引大量粉丝。
首台E500EV到港已久，并在去年九巴90周年活动上首次公开亮相，然而彼时该车仍未被九巴接收，它广受各种故障困扰，令九巴和ADL都十分头疼，直到稍早前才终于通过验车并上牌。现在MTR的E500EV也已经有车到港，九巴或许是坐不住了，已经被城巴抢了风头，不能再落后于港铁。
相比之下同期购买的比亚迪B12D都已上线大半年，尽管小故障也不少，但至少不像E500EV那般严重，200km左右的实际续航也能作为低强度线路的主力和高强度线的辅助，表现总体还算差强人意。只是九巴对其巨大的磷酸铁锂电池占去的载客空间不太满意，这点上使用三元锂电池的E500EV能提供122人载客空间，与柴油相若，九巴十分看重这点，宣传时也多次强调其载客量更高。
香港湿热多坡，用车环境独特，许多车都要为其定制，也导致了经常只能车还在PPT阶段就下单，经常全球首发的同时勇当白鼠，在电气化时代风险也就更高。早先九巴又公开招标纯电双巴，是ADL解决交付前的故障？比亚迪改用更节省空间的电池布局？还是其他新品牌入局？或许会很有意思。
（图源：九巴）
📍发表于：中国 福建
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经过近1年的漫长等待，九巴首台ADL E500EV终于将于明日（5月11日）上线，首班服务112往来长沙湾与北角，这也是ADL本代自研纯电的全球首航，具体班次为：
⭐ 长沙湾1150、1540
⭐ 北角1305、1658、1856
考虑到香港明天是不调休的周六，通通认为一定会吸引大量粉丝。
首台E500EV到港已久，并在去年九巴90周年活动上首次公开亮相，然而彼时该车仍未被九巴接收，它广受各种故障困扰，令九巴和ADL都十分头疼，直到稍早前才终于通过验车并上牌。现在MTR的E500EV也已经有车到港，九巴或许是坐不住了，已经被城巴抢了风头，不能再落后于港铁。
相比之下同期购买的比亚迪B12D都已上线大半年，尽管小故障也不少，但至少不像E500EV那般严重，200km左右的实际续航也能作为低强度线路的主力和高强度线的辅助，表现总体还算差强人意。只是九巴对其巨大的磷酸铁锂电池占去的载客空间不太满意，这点上使用三元锂电池的E500EV能提供122人载客空间，与柴油相若，九巴十分看重这点，宣传时也多次强调其载客量更高。
香港湿热多坡，用车环境独特，许多车都要为其定制，也导致了经常只能车还在PPT阶段就下单，经常全球首发的同时勇当白鼠，在电气化时代风险也就更高。早先九巴又公开招标纯电双巴，是ADL解决交付前的故障？比亚迪改用更节省空间的电池布局？还是其他新品牌入局？或许会很有意思。
（图源：九巴）
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