#通行线·公交#【-3造型或将在今天告别上海】上海的申沃SWB6120V4LE（含V6LE）车身或许就要在今晚结束近17年的服务了，它也将带着「申豪」系列车身以及「-3（又称5系）」造型一同从上海的街头消失。
这款车身最初是配合2007年的特奥会（不是残奥会）而上线，是经过SWB6125的摸索之后，工艺相对成熟，布局有进有退的产品。不久之后的世博让它产量上千，成为街车，不过轮椅区的取消让它成了尴尬的有障碍低入口，不得不说非常遗憾。即便如此，它现在仍受到很多车迷的喜爱，或许不单因为它本身，更多是因为它所依附的沃尔沃底盘，尤其是在新能源时代，柴油动力更加因稀而贵。
沃尔沃底盘和柴油动力依然在上海作为城郊巴士服务，-3造型也少量存在于青岛等城市以及海外，只是它们的组合在上海再也坐不到了😢
#在路上看中国#
via 通行线Toursline的微博
这款车身最初是配合2007年的特奥会（不是残奥会）而上线，是经过SWB6125的摸索之后，工艺相对成熟，布局有进有退的产品。不久之后的世博让它产量上千，成为街车，不过轮椅区的取消让它成了尴尬的有障碍低入口，不得不说非常遗憾。即便如此，它现在仍受到很多车迷的喜爱，或许不单因为它本身，更多是因为它所依附的沃尔沃底盘，尤其是在新能源时代，柴油动力更加因稀而贵。
沃尔沃底盘和柴油动力依然在上海作为城郊巴士服务，-3造型也少量存在于青岛等城市以及海外，只是它们的组合在上海再也坐不到了😢
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