Andamento das obras na pista de pouso e decolagem do Aeroporto de Congonhas! Concluída a fase de concretagem da laje final da cabeceira 17R, parte fundamental para a realização do nivelamento para receber o EMAS, tecnologia que permite ampliar a segurança operacional em aeroportos com limitações de espaço.
A Engineered Material Arresting System é utilizada para desacelerar aeronaves que ultrapassam o final da pista por meio do esmagamento de blocos de concreto. E o mais legal é que o Aeroporto de Congonhas será o primeiro da América latina a contar com essa estrutura. Mais uma conquista aeroportuária para os brasileiros!
Aviação do Brasil
Infraero
Ministério da Infraestrutura
A Engineered Material Arresting System é utilizada para desacelerar aeronaves que ultrapassam o final da pista por meio do esmagamento de blocos de concreto. E o mais legal é que o Aeroporto de Congonhas será o primeiro da América latina a contar com essa estrutura. Mais uma conquista aeroportuária para os brasileiros!
Aviação do Brasil
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Ministério da Infraestrutura