台铁公司化满一周年，“主业”收入再创新高！
你说它不务正业吧，但它靠便当创造了历史，这个传奇的铁路公司便是“便当局”——台铁。
台铁公司化届满一周年，真正的铁路主营业务仍未盈利，预估亏损仍高达约120亿台币，相比预期有所增加。虽然铁路主营业务尚未盈利，但其附属业务，特别是便当销售收入却创下历史新高。于是乎台铁亦将大力开发副业，计划在台北车站建设中央厨房，并开发更多特色便当，以进一步提升便当销售，“便当局”实至名归。
通通看来，甭管这铁路业务挣不挣钱，台铁的便当是真的好看又好吃。或许有朝一日，人专职做做饭，兼职开开火车，把便当做成“主业”，也是个不错的想法，毕竟公司化运营，一切都要向“钱”看不是？吃货老饕们对于“便当局”有什么新颖的想法，欢迎留言分享哦！
（图源：台铁官网）
📍发表于：中国 福建
你说它不务正业吧，但它靠便当创造了历史，这个传奇的铁路公司便是“便当局”——台铁。
台铁公司化届满一周年，真正的铁路主营业务仍未盈利，预估亏损仍高达约120亿台币，相比预期有所增加。虽然铁路主营业务尚未盈利，但其附属业务，特别是便当销售收入却创下历史新高。于是乎台铁亦将大力开发副业，计划在台北车站建设中央厨房，并开发更多特色便当，以进一步提升便当销售，“便当局”实至名归。
通通看来，甭管这铁路业务挣不挣钱，台铁的便当是真的好看又好吃。或许有朝一日，人专职做做饭，兼职开开火车，把便当做成“主业”，也是个不错的想法，毕竟公司化运营，一切都要向“钱”看不是？吃货老饕们对于“便当局”有什么新颖的想法，欢迎留言分享哦！
（图源：台铁官网）
📍发表于：中国 福建