#通行线·铁路#【防东铁路全线铺轨完成】10月2日15点30分，随着最后一组500米长钢轨顺利铺设完成，标志着由我国首条直通中越边境高铁——防东铁路正线铺轨全部完成，为实现年底开通运营目标奠定了坚实基础。
防城港至东兴铁路是广西沿海高铁的延伸线，是通达我国与越南唯一海陆相连口岸城市东兴市的首条铁路。线路自防城港北站南端引出，向西南至东兴市站，途经防城港市江山镇、东兴市江平镇，正线全长46.9公里，设防城港北站、东兴市站，预留江山半岛站，设计时速200公里，基础设施预留时速250公里条件。
其中，东兴市地处北仑河东岸，北侧倚靠十万大山，南面北部湾，与越南接壤。防东铁路东兴市站预留站台将从东兴市站直通越南芒街，为中越边境最前沿的“国门站”。
（图源：中铁十六局社交媒体）
#在路上看中国#
via 通行线Toursline的微博
防城港至东兴铁路是广西沿海高铁的延伸线，是通达我国与越南唯一海陆相连口岸城市东兴市的首条铁路。线路自防城港北站南端引出，向西南至东兴市站，途经防城港市江山镇、东兴市江平镇，正线全长46.9公里，设防城港北站、东兴市站，预留江山半岛站，设计时速200公里，基础设施预留时速250公里条件。
其中，东兴市地处北仑河东岸，北侧倚靠十万大山，南面北部湾，与越南接壤。防东铁路东兴市站预留站台将从东兴市站直通越南芒街，为中越边境最前沿的“国门站”。
（图源：中铁十六局社交媒体）
#在路上看中国#
via 通行线Toursline的微博