彻底摆烂！难以挽回信任，JR九州结束日韩高速船业务
8月的时候，JR九州旗下连接日本福冈与韩国釜山的高速船「Queen Beetle」被停航，原因是检查出船体进水后，不但没有维修反而调整传感器位置刻意隐瞒问题。
今天JR九州如传言一样，宣布将结束旗下高速船业务，并解散相关公司。这条航线是在JR九州初代社长大力支持下在1990年开办的，已有超过30年的历史，在不懈努力之下从航空手中争取了一定规模的客流，是民营化后探索多元发展的一个案例。从开航之时，这条航线就是用著名的波音929水翼船服务，直到2022年Queen Beetle到来，JR九州停止了其他所有高速船，仅保留这一艘船。这也使得一旦出现问题，就可能需要停航，也间接导致了瞒报进水问题。
接下来福冈釜山之间的客流是拱手送给航空，还是将业务转手，甚至卖给韩国，JR九州没有说明，不过Queen Beetle是2020年才由澳大利亚制造的新船，投入日韩航线也不到3年，通通希望不久之后还能在海上乘着它高速穿梭。
（图源：JR九州高速船）
📍发表于：中国 福建
8月的时候，JR九州旗下连接日本福冈与韩国釜山的高速船「Queen Beetle」被停航，原因是检查出船体进水后，不但没有维修反而调整传感器位置刻意隐瞒问题。
今天JR九州如传言一样，宣布将结束旗下高速船业务，并解散相关公司。这条航线是在JR九州初代社长大力支持下在1990年开办的，已有超过30年的历史，在不懈努力之下从航空手中争取了一定规模的客流，是民营化后探索多元发展的一个案例。从开航之时，这条航线就是用著名的波音929水翼船服务，直到2022年Queen Beetle到来，JR九州停止了其他所有高速船，仅保留这一艘船。这也使得一旦出现问题，就可能需要停航，也间接导致了瞒报进水问题。
接下来福冈釜山之间的客流是拱手送给航空，还是将业务转手，甚至卖给韩国，JR九州没有说明，不过Queen Beetle是2020年才由澳大利亚制造的新船，投入日韩航线也不到3年，通通希望不久之后还能在海上乘着它高速穿梭。
（图源：JR九州高速船）
📍发表于：中国 福建