#通行线·航空#【卡航VS空客，“油漆门”事件新进展】卡航与空客“油漆门”事件仍在继续。在与卡塔尔航空公司持续的法律纠纷中，空中客车公司改变了其A350机身中使用的部件。自去年底以来，空客已经将A350下方的油漆和碳机身之间的分层材料从膨胀铜箔（ECF）变成使用穿孔铜箔（PCF），相较于旧材料新材料更轻，但也有助于解决持续存在的开裂问题。该部件是确保机身能够安全应对雷击的关键，也是空中客车和卡塔尔航空公司之间20亿美元纠纷的核心。
对于材料，在近期举办的听证会上，卡航曾要求使用A350的原始建模数据来模拟雷击，以证明油漆缝隙可能会造成安全风险。然而，空中客车公司告诉法庭，由于A350在欧洲政府中的使用越来越多，法国安全部门对共享A350设计数据表示担忧，从而拒绝了卡航的要求。
（图源：空客官网）
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对于材料，在近期举办的听证会上，卡航曾要求使用A350的原始建模数据来模拟雷击，以证明油漆缝隙可能会造成安全风险。然而，空中客车公司告诉法庭，由于A350在欧洲政府中的使用越来越多，法国安全部门对共享A350设计数据表示担忧，从而拒绝了卡航的要求。
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