特斯拉的事故率，究竟高不高呢？
根据中国国家统计局公布的数据，2021年国内乘用车保有量2.6亿辆，当年乘用车交通事故死亡人数43601人。由此测算，国内乘用车事故死亡率大约是每100万辆车1年内会造成170人死亡。
而同样是截止2021年，特斯拉汽车在中国的保有量为55万辆，根据交通部门公布的数据，特斯拉汽车因起火等交通事故致死7人。换算成每100万辆特斯拉车1年内的交通安全死亡率，这个数字大约是13。
美国交通部门公布的统计数据：2022年在全世界有明确记录的特斯拉起火事故168起，共造成50人死亡（2022年特斯拉全球交付电动车超过了100 万辆）。
对比这两组数据，姑且可以认为，特斯拉的事故率不能算高。当然肯定不能断言，特斯拉是最安全的电动车，但至少目前没有数据证实，特斯拉的安全性低于电动车行业的平均水平。
根据中国国家统计局公布的数据，2021年国内乘用车保有量2.6亿辆，当年乘用车交通事故死亡人数43601人。由此测算，国内乘用车事故死亡率大约是每100万辆车1年内会造成170人死亡。
而同样是截止2021年，特斯拉汽车在中国的保有量为55万辆，根据交通部门公布的数据，特斯拉汽车因起火等交通事故致死7人。换算成每100万辆特斯拉车1年内的交通安全死亡率，这个数字大约是13。
美国交通部门公布的统计数据：2022年在全世界有明确记录的特斯拉起火事故168起，共造成50人死亡（2022年特斯拉全球交付电动车超过了100 万辆）。
对比这两组数据，姑且可以认为，特斯拉的事故率不能算高。当然肯定不能断言，特斯拉是最安全的电动车，但至少目前没有数据证实，特斯拉的安全性低于电动车行业的平均水平。