#通行线·轨交#【广州地铁在建线路进度更新】近日，随着广州地铁22号线后通段南漖站装修及机电安装工程正式通过开工验收，标志着该段首个车站进入机电施工阶段。据悉，南漖站为22号线第六座车站，沿环翠南路自西向东敷设，南接南浦西站，北接西塱站。车站采用明挖法施工，为地下2层岛式车站，长度和深度分别约395米、25.2米，标准段宽度约21.7米，共设置4个出入口。截至目前：
3号线东延段（番禺广场—海傍）土建工程累计完成98%。4座车站机电安装基本完成，正线轨行区已“三权”移交。广州新城停车场进行剩余土建和机电施工。
10号线（西塱—石牌桥）土建工程累计完成83%。14座车站中，12座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备；14个区间中，13个已贯通，1个进行前期准备，出入段线已贯通。12座车站进行机电施工。广钢新城车辆段进行土建和机电施工。
11号线（火车站—琶洲—火车站）土建工程累计完成98%。32座车站中，2座已开通，28座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备；32个区间中，1个已建成开通，31个已全部贯通；赤沙车辆段及全线28座车站进行机电施工，区间长轨已贯通。
12号线（浔峰岗—大学城南）土建工程累计完成81%。25座车站中，20座主体结构封顶，5座正在进行土建施工；24个区间中，18个区间贯通，5个进行土建施工，其余1个进行施工前准备；出入段线已贯通；共有11台盾构机正在掘进；槎头车辆段进行剩余机电施工。全线15座车站进行机电施工。
13号线二期（朝阳—鱼珠）土建工程累计完成82%。23座车站中，13座已封顶，10座进行土建施工；23个区间中，19个已贯通，其余4个进行土建施工；出入场线已贯通。凰岗停车场进行机电施工，鱼珠停车场机电施工已完成。9座车站开始机电安装及装修施工。
14号线二期（嘉禾望岗—广州火车站）全线土建工程累计完成58%。8座车站中，6座已封顶，1座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；8个区间中，4个已贯通，4个进行土建施工；共有7台盾构机正在掘进。2座车站进行机电安装及装修施工。
18号线后通段（冼村—广州东站）土建工程累计完成46%。1站1区间中，广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。
22号线后通段（陈头岗—芳村）土建工程累计完成65%，4座车站中，2座已封顶，2座进行土建施工；4个区间中，1个已贯通，3个进行土建施工；共6台盾构机正在掘进。
3号线东延段（番禺广场—海傍）土建工程累计完成98%。4座车站机电安装基本完成，正线轨行区已“三权”移交。广州新城停车场进行剩余土建和机电施工。
10号线（西塱—石牌桥）土建工程累计完成83%。14座车站中，12座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备；14个区间中，13个已贯通，1个进行前期准备，出入段线已贯通。12座车站进行机电施工。广钢新城车辆段进行土建和机电施工。
11号线（火车站—琶洲—火车站）土建工程累计完成98%。32座车站中，2座已开通，28座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备；32个区间中，1个已建成开通，31个已全部贯通；赤沙车辆段及全线28座车站进行机电施工，区间长轨已贯通。
12号线（浔峰岗—大学城南）土建工程累计完成81%。25座车站中，20座主体结构封顶，5座正在进行土建施工；24个区间中，18个区间贯通，5个进行土建施工，其余1个进行施工前准备；出入段线已贯通；共有11台盾构机正在掘进；槎头车辆段进行剩余机电施工。全线15座车站进行机电施工。
13号线二期（朝阳—鱼珠）土建工程累计完成82%。23座车站中，13座已封顶，10座进行土建施工；23个区间中，19个已贯通，其余4个进行土建施工；出入场线已贯通。凰岗停车场进行机电施工，鱼珠停车场机电施工已完成。9座车站开始机电安装及装修施工。
14号线二期（嘉禾望岗—广州火车站）全线土建工程累计完成58%。8座车站中，6座已封顶，1座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；8个区间中，4个已贯通，4个进行土建施工；共有7台盾构机正在掘进。2座车站进行机电安装及装修施工。
18号线后通段（冼村—广州东站）土建工程累计完成46%。1站1区间中，广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。
22号线后通段（陈头岗—芳村）土建工程累计完成65%，4座车站中，2座已封顶，2座进行土建施工；4个区间中，1个已贯通，3个进行土建施工；共6台盾构机正在掘进。