【共軍撃落國泰航機早有前科】
1954年7月23日早上（2019GMT，香港時間0419），機身編號VR-HEU的國泰DC-4型客機，載著6名機組人員及12名乘客從曼谷返港。此班機原由新加坡起飛，停曼谷後繼續返港。早上0840（香港時間），飛機以9000英呎高度，飛至海南島以東30海浬之南海上空，位於國際航線之內。 機長及副機長發現飛機兩側分別各出現一架螺旋槳戰機（中方資料稱為解放軍空29師所屬）。發現戰機後不久，飛機在毫無預警的情況下遭解放軍戰機射擊。一號、四號引擎及油箱被擊中及即時起火，火勢向機體四處蔓延。 機長認為是被拉-9戰鬥機0.50英寸（12.7毫米）機槍攻擊
至於機艙內，當時情況亦一片混亂。機艙的窗戶被打碎，機身出現大破洞，空氣中充滿硝煙。 機上一名空中服務員Rose Chen中槍當場身亡，駕駛艙部份儀表被打壞。 副機長及機上一名機械士冒險走向機尾，向乘客派發救生衣及毛氈。 機上華籍通訊員按指示立即發出求救訊號，並在飛機墮海前不停重覆。機長則在兩戰機之間不停作出機動閃避，並從9000英呎急速向下俯衝。飛機先後失去尾舵、襟翼。下降至1000英呎高度以下，兩架戰機才停止攻擊。 在攻擊開始後約兩分鐘，飛機以160節的速度，在海面上成功迫降，右邊機翼和機尾在迫降時折斷。 部份生還者成功離開下沉中的飛機殘骸。機長和副機師證實中國人民解放軍空軍離去後，約於兩分鐘後才爬上充氣式救生艇，並救起其餘的人。
7月26日，中華人民共和國外交部對英方表示遺憾，指出7月23日事件起因是兩架戰機當時在三亞榆林港南部海域上空執行為蘇聯東歐國家輪船護航巡邏任務時發現了一架大型飛機，地面指揮命令查明，但兩名戰機飛行員誤以為飛機是屬於中華民國空軍的轟炸機，並擅自將其擊落。
共軍為達政治目的, 肆意向民航客機攻擊早有前科, 近日中共向國泰施以白色恐怖, 各位如選乘國泰航空的朋友, 請自求多福。
#維基百科資料
1954年7月23日早上（2019GMT，香港時間0419），機身編號VR-HEU的國泰DC-4型客機，載著6名機組人員及12名乘客從曼谷返港。此班機原由新加坡起飛，停曼谷後繼續返港。早上0840（香港時間），飛機以9000英呎高度，飛至海南島以東30海浬之南海上空，位於國際航線之內。 機長及副機長發現飛機兩側分別各出現一架螺旋槳戰機（中方資料稱為解放軍空29師所屬）。發現戰機後不久，飛機在毫無預警的情況下遭解放軍戰機射擊。一號、四號引擎及油箱被擊中及即時起火，火勢向機體四處蔓延。 機長認為是被拉-9戰鬥機0.50英寸（12.7毫米）機槍攻擊
至於機艙內，當時情況亦一片混亂。機艙的窗戶被打碎，機身出現大破洞，空氣中充滿硝煙。 機上一名空中服務員Rose Chen中槍當場身亡，駕駛艙部份儀表被打壞。 副機長及機上一名機械士冒險走向機尾，向乘客派發救生衣及毛氈。 機上華籍通訊員按指示立即發出求救訊號，並在飛機墮海前不停重覆。機長則在兩戰機之間不停作出機動閃避，並從9000英呎急速向下俯衝。飛機先後失去尾舵、襟翼。下降至1000英呎高度以下，兩架戰機才停止攻擊。 在攻擊開始後約兩分鐘，飛機以160節的速度，在海面上成功迫降，右邊機翼和機尾在迫降時折斷。 部份生還者成功離開下沉中的飛機殘骸。機長和副機師證實中國人民解放軍空軍離去後，約於兩分鐘後才爬上充氣式救生艇，並救起其餘的人。
7月26日，中華人民共和國外交部對英方表示遺憾，指出7月23日事件起因是兩架戰機當時在三亞榆林港南部海域上空執行為蘇聯東歐國家輪船護航巡邏任務時發現了一架大型飛機，地面指揮命令查明，但兩名戰機飛行員誤以為飛機是屬於中華民國空軍的轟炸機，並擅自將其擊落。
共軍為達政治目的, 肆意向民航客機攻擊早有前科, 近日中共向國泰施以白色恐怖, 各位如選乘國泰航空的朋友, 請自求多福。
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