比亚迪去年营收首超千亿美元 超越特斯拉
综合彭博社和法新社报道，比亚迪星期一（3月24日）晚公布，公司截至2024年的营业收入为7771.02亿元，同比增长29.02%。
这是比亚迪年度营收首次突破1000亿美元，而特斯拉去年的年度营收为977亿美元。
比亚迪去年实现归母净利润402.54亿元人民币，同比增长34%；实现扣非后归母净利润369.83亿元人民币，同比增长29.94%。
比亚迪已迅速崛起，成为中国电动车市场的领军者。比亚迪今年已推出全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”——超级e平台，使电动车仅充电五分钟内就可续航400公里，还在其最基础的车型上配备先进的驾驶辅助技术。
投资者对比亚迪的前景充满信心，推动公司股价创下历史新高，比亚迪港股今年以来已累计上涨51%。
数据显示，比亚迪的纯电动车销量与特斯拉相当，2024年分别售出176万辆和179万辆。但如果算上混合动力乘用车，比亚迪的整体销量远超特斯拉。去年，比亚迪的总交付量达到427万辆，几乎与福特汽车销量持平。
比亚迪预计今年销量将在500万至600万辆之间。比亚迪今年已迎来强劲开局，今年前两个月的销量同比增长93%，达到62万3300辆。
不过，特斯拉在市值方面依然领先。尽管今年以来的股价已暴跌38%，但特斯拉市值仍高达8000亿美元，而比亚迪的市值约为1570亿美元。
不过，特斯拉目前在中国、欧洲和北美的市场表现均不佳，其中在华出货量已连续五个月下滑，而比亚迪在华销量则有望持续高升。
新闻频道：@NEWSHUB
综合彭博社和法新社报道，比亚迪星期一（3月24日）晚公布，公司截至2024年的营业收入为7771.02亿元，同比增长29.02%。
这是比亚迪年度营收首次突破1000亿美元，而特斯拉去年的年度营收为977亿美元。
比亚迪去年实现归母净利润402.54亿元人民币，同比增长34%；实现扣非后归母净利润369.83亿元人民币，同比增长29.94%。
比亚迪已迅速崛起，成为中国电动车市场的领军者。比亚迪今年已推出全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”——超级e平台，使电动车仅充电五分钟内就可续航400公里，还在其最基础的车型上配备先进的驾驶辅助技术。
投资者对比亚迪的前景充满信心，推动公司股价创下历史新高，比亚迪港股今年以来已累计上涨51%。
数据显示，比亚迪的纯电动车销量与特斯拉相当，2024年分别售出176万辆和179万辆。但如果算上混合动力乘用车，比亚迪的整体销量远超特斯拉。去年，比亚迪的总交付量达到427万辆，几乎与福特汽车销量持平。
比亚迪预计今年销量将在500万至600万辆之间。比亚迪今年已迎来强劲开局，今年前两个月的销量同比增长93%，达到62万3300辆。
不过，特斯拉在市值方面依然领先。尽管今年以来的股价已暴跌38%，但特斯拉市值仍高达8000亿美元，而比亚迪的市值约为1570亿美元。
不过，特斯拉目前在中国、欧洲和北美的市场表现均不佳，其中在华出货量已连续五个月下滑，而比亚迪在华销量则有望持续高升。
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