#通行线·铁路#【虎门站新站房开门迎客】7月21日，虎门站新建南站房开始试运行，迎来首批旅客。
虎门站的站房扩建以“如虎添翼”为概念，打造出犹如展翅腾飞的动感站房轮廓。南北两个站房犹如动物之两翼，动感十足，极具美感。“银翼”上方的“虎门站”3个红字尤其显眼，整体造型十分舒展和大气。钢结构屋面泛光照明设计6种照明组合，共计约6600套线性灯条，可呈现出1670万种色彩及丰富变化的动态效果。
虎门站作为东莞唯一的高铁、城际、地铁三轨合一的交通枢纽，被定位为“东莞新地标，湾区新门户”，是东莞市最重要的对外交通门户之一，是珠三角轨道交通系统中的重要节点。
车站站房改扩建完成后，站房总建筑面积从约1.5万平方米扩展到约2.6万平方米，高铁站候车厅面积将从现在约1500平方米扩展到约8000平方米。届时，能满足高峰小时5000人发送量。车站TOD核心区域综合开发项目于2020年8月底启动，占地约19.9万平方米，是集交通、商办、文化、居住于一体的大型城市TOD综合体。
（图源：喝彩四院社交媒体）
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虎门站的站房扩建以“如虎添翼”为概念，打造出犹如展翅腾飞的动感站房轮廓。南北两个站房犹如动物之两翼，动感十足，极具美感。“银翼”上方的“虎门站”3个红字尤其显眼，整体造型十分舒展和大气。钢结构屋面泛光照明设计6种照明组合，共计约6600套线性灯条，可呈现出1670万种色彩及丰富变化的动态效果。
虎门站作为东莞唯一的高铁、城际、地铁三轨合一的交通枢纽，被定位为“东莞新地标，湾区新门户”，是东莞市最重要的对外交通门户之一，是珠三角轨道交通系统中的重要节点。
车站站房改扩建完成后，站房总建筑面积从约1.5万平方米扩展到约2.6万平方米，高铁站候车厅面积将从现在约1500平方米扩展到约8000平方米。届时，能满足高峰小时5000人发送量。车站TOD核心区域综合开发项目于2020年8月底启动，占地约19.9万平方米，是集交通、商办、文化、居住于一体的大型城市TOD综合体。
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