9月28日，C151型列车迎来了最终运行。而最终运行也选在了1987年它最初开通的杨厝港至大巴窑区间。这趟旅程，不仅是对起点和终点的呼应，更像是一场穿越时空的告别，让C151型列车的故事有了一个圆满的句号。而退役的C151型列车也并未完全消失，除了部分车厢被拆解回收外，陆路交通管理局已确认将至少一列C151型列车完整保留，移交给新加坡国家文物局进行永久收藏。同时，部分列车的座椅、扶手、路线图等部件也将经过翻新后，捐赠给学校、社区中心和巴士站等公共场所，以另一种方式继续为狮城服务。
从1987年11月7日的首次亮相，到2025年9月28日的最后一趟旅程，整整38年间，C151型列车承载了几代人的记忆，也见证了新加坡地铁从无到有的辉煌历程。
（图1-2源：mailer_diablo, via Wikimedia Commons）
via 通行线Toursline的微博
从1987年11月7日的首次亮相，到2025年9月28日的最后一趟旅程，整整38年间，C151型列车承载了几代人的记忆，也见证了新加坡地铁从无到有的辉煌历程。
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