#通行线·轨交#【广州地铁8号线“北北”（滘心～广州北站）环评报前公示】根据相关公告，广州地铁官网发布广州市城市轨道交通8号线北延段（滘心～广州北站）环境影响评价报批前公示。
据悉，广州地铁8号线北延段（滘心～广州北站）线路长约20.7km，为全地下敷设线路，线路途经白云区、花都区，起于运营地铁8号线滘心站，终至广州北站，共设站11座（分别为凤翔路、江高、江村、江府、水沥、神山东、东镜、雅源、雅瑶、秀全公园、广州北），其中换乘站5座，设雅瑶车辆段一座，由已建成白云湖主所及岐山主所供电。
线路平均站间距1.9km，最大站间距3.0km，为凤翔路站至江高站区间，最小站间距1.4km，为东镜站至雅源站区间，线路采用6辆编组A型车，滘心—江府段最高设计速度80km/h，江府—广州北站段最高设计速度100km/h。
8号线"北北"共设有地下车站11座，其中6座采用明挖顺筑法施工，3座采用半盖挖施工（江高、江村、秀全公园站），1座采用明挖+顶管结合施工（江府站），1座采用明挖+局部盖挖施工（东镜站）。共设4个铺轨基地，分别位于凤翔路、江府、神山东、雅瑶。
由于本线路区间长度较长，全线共设置盾构机28台，本线共安排2处明挖风井： 凤翔路—江高区间中间风井，两端均为盾构接收；江村—江府中间风井，小里程盾构始发，大里程盾构接收。
（图源：广州地铁官网）
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据悉，广州地铁8号线北延段（滘心～广州北站）线路长约20.7km，为全地下敷设线路，线路途经白云区、花都区，起于运营地铁8号线滘心站，终至广州北站，共设站11座（分别为凤翔路、江高、江村、江府、水沥、神山东、东镜、雅源、雅瑶、秀全公园、广州北），其中换乘站5座，设雅瑶车辆段一座，由已建成白云湖主所及岐山主所供电。
线路平均站间距1.9km，最大站间距3.0km，为凤翔路站至江高站区间，最小站间距1.4km，为东镜站至雅源站区间，线路采用6辆编组A型车，滘心—江府段最高设计速度80km/h，江府—广州北站段最高设计速度100km/h。
8号线"北北"共设有地下车站11座，其中6座采用明挖顺筑法施工，3座采用半盖挖施工（江高、江村、秀全公园站），1座采用明挖+顶管结合施工（江府站），1座采用明挖+局部盖挖施工（东镜站）。共设4个铺轨基地，分别位于凤翔路、江府、神山东、雅瑶。
由于本线路区间长度较长，全线共设置盾构机28台，本线共安排2处明挖风井： 凤翔路—江高区间中间风井，两端均为盾构接收；江村—江府中间风井，小里程盾构始发，大里程盾构接收。
（图源：广州地铁官网）
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