韩国国防开发局（ADD）和韩亚航空于25日在釜山的韩亚航空技术中心举行了“低可探测无人翼man系统（LOWUS）”首个原型机的发布仪式，这是有人-无人协同系统的核心平台。
该无人翼man系统旨在作为有人-无人协同系统的一部分，在有人驾驶战斗机的监督下，独立执行侦察、电子战和攻击等任务。ADD和韩亚航空开发的这款无人机采用了减小截面和雷达吸收材料，以最大限度地减少被雷达、声学传感器和光学设备探测的可能性。
在国防采购计划管理局（DAPA）的支持下，ADD和韩亚航空于2021年开始了该项目的研发，并计划在2027年完成。继今年年底技术演示机的首次飞行后，双方计划到2027年进行有人-无人协同飞行测试，届时有人驾驶飞机将直接控制无人机飞行。
在系统开发阶段之后，这款低可探测无人翼man系统预计将与有人驾驶战斗机协同作战，为未来的空中作战带来创新变化。在DAPA的支持下，ADD还在研发包括国内生产的无人翼man引擎和有源电子扫描阵列（AESA）雷达等关键技术。
新闻频道：@NEWSHUB
该无人翼man系统旨在作为有人-无人协同系统的一部分，在有人驾驶战斗机的监督下，独立执行侦察、电子战和攻击等任务。ADD和韩亚航空开发的这款无人机采用了减小截面和雷达吸收材料，以最大限度地减少被雷达、声学传感器和光学设备探测的可能性。
在国防采购计划管理局（DAPA）的支持下，ADD和韩亚航空于2021年开始了该项目的研发，并计划在2027年完成。继今年年底技术演示机的首次飞行后，双方计划到2027年进行有人-无人协同飞行测试，届时有人驾驶飞机将直接控制无人机飞行。
在系统开发阶段之后，这款低可探测无人翼man系统预计将与有人驾驶战斗机协同作战，为未来的空中作战带来创新变化。在DAPA的支持下，ADD还在研发包括国内生产的无人翼man引擎和有源电子扫描阵列（AESA）雷达等关键技术。
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