REVOLUÇÃO FERROVIÁRIA:
No Modal Ferroviário de 2019 a 2022, o Governo Bolsonaro viabilizou, através de leilões, concessões e pelo Programa Pro-Trilhos, R$ 133,24 bilhões de investimentos projetados e 27 contratos de leilão/concessão assinados, que totalizarão 9.922,5
quilômetros de novos trilhos à malha ferroviária brasileira.
Estima-se ainda que, somados, os 79 requerimentos de construção e operação de ferrovias, já solicitados ao Ministério da Infraestrutura, injetarão R$ 240,82 bilhões em investimentos privados no modal, agregando 20,7 mil quilômetros em novos trilhos à rede ferroviária
nacional, cruzando 17 estados e o Distrito Federal.
Desenvolvimento Nacional, empregos diretos e indiretos e nova revolução do modal.
No Modal Ferroviário de 2019 a 2022, o Governo Bolsonaro viabilizou, através de leilões, concessões e pelo Programa Pro-Trilhos, R$ 133,24 bilhões de investimentos projetados e 27 contratos de leilão/concessão assinados, que totalizarão 9.922,5
quilômetros de novos trilhos à malha ferroviária brasileira.
Estima-se ainda que, somados, os 79 requerimentos de construção e operação de ferrovias, já solicitados ao Ministério da Infraestrutura, injetarão R$ 240,82 bilhões em investimentos privados no modal, agregando 20,7 mil quilômetros em novos trilhos à rede ferroviária
nacional, cruzando 17 estados e o Distrito Federal.
Desenvolvimento Nacional, empregos diretos e indiretos e nova revolução do modal.