如果按照国内这些KOL的口径纯电车不算燃料电池只算锂电池的话那除非充电时间和能量密度有一个数量级级别的不然就是没有。
FE现在进站充电是没有续航只有娱乐作用的30秒充3.85KWh，总电量的10%，也就是说全充满要五分钟，这应该已经是目前顶级的充电方案了，相对之下FE一场比赛也就45分钟……
要不怎么现在主流赛车运动低碳化都转向了混动和生物燃料呢，勒芒和WEC是打算2028年开始引入氢能，世界级的纯电赛事现在只有FE，然而没人拿那玩意当认真的。之前FIA推过一小下的E-GT已经从26年开赛推到28年又推到30年了，目前的进度是FIA说所有准备工作Continuing “In the Background”🤣。
FE现在进站充电是没有续航只有娱乐作用的30秒充3.85KWh，总电量的10%，也就是说全充满要五分钟，这应该已经是目前顶级的充电方案了，相对之下FE一场比赛也就45分钟……
要不怎么现在主流赛车运动低碳化都转向了混动和生物燃料呢，勒芒和WEC是打算2028年开始引入氢能，世界级的纯电赛事现在只有FE，然而没人拿那玩意当认真的。之前FIA推过一小下的E-GT已经从26年开赛推到28年又推到30年了，目前的进度是FIA说所有准备工作Continuing “In the Background”🤣。