TG居然发媒体配文字还有字数限制，分两部分发好了……
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之前Sim Wheel三选一最终还是选了“屏最大”的Conspit MAX 01。
锻造碳纤前壳体+CNC铝合金后壳体+显示屏什么的这都标配到四千以内的价格了，而且换挡拨片做了静音设计是很用心的——记得23年收过一个Cube Control的F-Pro，五千多的东西做工也是不错，但是那个拨片哒哒哒的声音又脆又响，手感是不错，动静实在是受不了。
这个盘子最好的一点就是包括屏幕在内对Simhub的完全支持。应该是国产品牌里首个完全支持Simhub的。Simagic和Moza很早就出过带屏的盘，但是至今为止都只支持自家软件，没有Simhub的开放和高自定义能力，你给个再大的屏有个P用……有些游戏部分关键数据API根本不是标准格式，如果不是有Simhub的开放社区及时开发更新各种插件那也就显示个乐子……
我是不明白Simagic和Moza是怎么想的，Simagic直到去年底出的GT Neo才支持Simhub自定义按键LED，Moza到现在任何盘都不支持Simhub，和Fanatec一样都2025年了还非要死抠自己那点生态，但软件做得还没有Simhub一半好——当然Simhub对于小白来说多少是有点复杂就是了，但是比如视频里那种和现实世界BMW LMDh一样的转速灯顺序我就不信哪个厂家会给搞……
这个盘子还有最吸引人的特性是最底部两个旋钮除了可以当作传统的+/-旋钮和12位编码器，还可以对握把最上方的两个拇指位旋钮设置分组映射功能，一对旋钮直接变成12对——现代LMP/F1因为需要实时控制的各种功能太多又不可能放太多按钮旋钮在方向盘上就是用这种解决方式——可以说是拟真程度拉满了。
这个功能之前我只在Bavarian Simtec和Ascher Racing超过1400欧的超贵盘子上见过，当然Ascher Racing能映射的范围更大而且包括按钮。Conspit在四千不到（实际是三千不到，它家更便宜的300GT也有同样的功能）价位上实现可以说非常良心而且应该还是国内首个——虽然用Simhub加上Vjoy也能实现，但是得一个输入一个输入去映射，别的不说映射过程就能累死……
#SimRacing #Motorsport
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之前Sim Wheel三选一最终还是选了“屏最大”的Conspit MAX 01。
锻造碳纤前壳体+CNC铝合金后壳体+显示屏什么的这都标配到四千以内的价格了，而且换挡拨片做了静音设计是很用心的——记得23年收过一个Cube Control的F-Pro，五千多的东西做工也是不错，但是那个拨片哒哒哒的声音又脆又响，手感是不错，动静实在是受不了。
这个盘子最好的一点就是包括屏幕在内对Simhub的完全支持。应该是国产品牌里首个完全支持Simhub的。Simagic和Moza很早就出过带屏的盘，但是至今为止都只支持自家软件，没有Simhub的开放和高自定义能力，你给个再大的屏有个P用……有些游戏部分关键数据API根本不是标准格式，如果不是有Simhub的开放社区及时开发更新各种插件那也就显示个乐子……
我是不明白Simagic和Moza是怎么想的，Simagic直到去年底出的GT Neo才支持Simhub自定义按键LED，Moza到现在任何盘都不支持Simhub，和Fanatec一样都2025年了还非要死抠自己那点生态，但软件做得还没有Simhub一半好——当然Simhub对于小白来说多少是有点复杂就是了，但是比如视频里那种和现实世界BMW LMDh一样的转速灯顺序我就不信哪个厂家会给搞……
这个盘子还有最吸引人的特性是最底部两个旋钮除了可以当作传统的+/-旋钮和12位编码器，还可以对握把最上方的两个拇指位旋钮设置分组映射功能，一对旋钮直接变成12对——现代LMP/F1因为需要实时控制的各种功能太多又不可能放太多按钮旋钮在方向盘上就是用这种解决方式——可以说是拟真程度拉满了。
这个功能之前我只在Bavarian Simtec和Ascher Racing超过1400欧的超贵盘子上见过，当然Ascher Racing能映射的范围更大而且包括按钮。Conspit在四千不到（实际是三千不到，它家更便宜的300GT也有同样的功能）价位上实现可以说非常良心而且应该还是国内首个——虽然用Simhub加上Vjoy也能实现，但是得一个输入一个输入去映射，别的不说映射过程就能累死……
#SimRacing #Motorsport