#通行线·公交# 亚洲少见的7900E。
- 转发 @资拜因巴哼: 〈 地球上又少了两架7900E 〉
2018年底，两台沃尔沃7900E远渡重洋，身披经典的沃尔沃纯电动浅绿涂装，从沃尔沃商用车位于波兰弗罗茨瓦夫的整车工厂出发，运抵地球另一端的新加坡。对于这款并不算畅销的纯电动产品，他们或许是世界上离开欧洲老家最远的两台7900E了。
两台车都完全采用欧洲标准设计，配置了当年欧洲流行的下压式快充OppCharge，甚至还带着地板加热；两车仅在车门布局上有所不同，一台选用前中双门布局，另一台为前单门布局。
2019年初，他们被冠以世界上第一辆全尺寸自动驾驶电动巴士的名号，开始在南洋理工大学校园，及SMRT Buses兀兰车场内部进行无人驾驶测试。
而在没多久之后，路试悄无声息地停止了……命运的齿轮由此转动，由于两部车当年都被注册为专用于研发测试的RD车牌，运营性质已基本没有转正的可能，因此只得被丢弃在南洋理工大学的校车停车场内养蘑菇……
就在大家都差不多忘记他们的时候，2025年11月的某一天，他们毫无征兆地被拖走，然后直接……用作消防演习给烧了…………
地球上，又少了两架7900E
via 通行线Toursline的微博
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2018年底，两台沃尔沃7900E远渡重洋，身披经典的沃尔沃纯电动浅绿涂装，从沃尔沃商用车位于波兰弗罗茨瓦夫的整车工厂出发，运抵地球另一端的新加坡。对于这款并不算畅销的纯电动产品，他们或许是世界上离开欧洲老家最远的两台7900E了。
两台车都完全采用欧洲标准设计，配置了当年欧洲流行的下压式快充OppCharge，甚至还带着地板加热；两车仅在车门布局上有所不同，一台选用前中双门布局，另一台为前单门布局。
2019年初，他们被冠以世界上第一辆全尺寸自动驾驶电动巴士的名号，开始在南洋理工大学校园，及SMRT Buses兀兰车场内部进行无人驾驶测试。
而在没多久之后，路试悄无声息地停止了……命运的齿轮由此转动，由于两部车当年都被注册为专用于研发测试的RD车牌，运营性质已基本没有转正的可能，因此只得被丢弃在南洋理工大学的校车停车场内养蘑菇……
就在大家都差不多忘记他们的时候，2025年11月的某一天，他们毫无征兆地被拖走，然后直接……用作消防演习给烧了…………
地球上，又少了两架7900E
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