#通行线·轨交#【广州地铁5号线东延段和7号线二期实现正线长轨通】近日，随着最后一节钢轨成功焊接，广州地铁5号线东延段和7号线二期顺利实现正线长轨贯通，线路进入后续机电设备安装、冷热滑试验等阶段。截止目前，这两条新线土建工程进度均已完成超95%。
5号线东延段轨道工程共铺设轨道约28.7公里，铺设单开道岔31组。7号线二期轨道工程共铺设轨道约53公里，铺设单开道岔41组，安装缓冲滑移式车挡6组，钢轨涂油器14组，采用“机铺为主、散铺为辅”的施工方式。
截止目前，5号线东延段（文冲-黄埔客运港）土建工程累计完成96%。全线6座车站均已封顶并进行机电施工，机电累计完成40%；6个区间及出入段线已全部贯通，长轨敷设已完成。双岗停车场进行剩余土建施工，同步进行机电施工。7号线二期（大学城南-水西北）土建累计完成97%。11座车站全部封顶并进行机电施工，机电工程累计完成49%；11个区间及出入段线均已双线贯通，长轨敷设已完成。姬堂停车场进行剩余土建施工，同步进行机电施工。
（广州地铁供图）
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5号线东延段轨道工程共铺设轨道约28.7公里，铺设单开道岔31组。7号线二期轨道工程共铺设轨道约53公里，铺设单开道岔41组，安装缓冲滑移式车挡6组，钢轨涂油器14组，采用“机铺为主、散铺为辅”的施工方式。
截止目前，5号线东延段（文冲-黄埔客运港）土建工程累计完成96%。全线6座车站均已封顶并进行机电施工，机电累计完成40%；6个区间及出入段线已全部贯通，长轨敷设已完成。双岗停车场进行剩余土建施工，同步进行机电施工。7号线二期（大学城南-水西北）土建累计完成97%。11座车站全部封顶并进行机电施工，机电工程累计完成49%；11个区间及出入段线均已双线贯通，长轨敷设已完成。姬堂停车场进行剩余土建施工，同步进行机电施工。
（广州地铁供图）
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