提前1小时40分到昆明长水机场居然会误机
对昆明长水国际机场真的是无语至极！14:50的飞机，因为第一次来昆明，留足了充足的时间到机场，地铁付款记录13:12已经出了地铁站到达机场，手机已提前值机，且无行李托运，直接过安检。
安检是在三楼，我的登机口显示315，一过安检，扫了一眼左右两边的指示牌，都是两位数的登机口，正好在三楼，我这个不常坐飞机的人就自认为是机场把前面的3给省略了，就像酒店的房号一样。然后就按照指示牌去找15登机口，到了15登机口周围没几个座位，人也没几个，就自认为是来早了，自己坐在那等着，过了一阵，收到提示变更登机口到338，然后就开始去找变更以后的登机口，看到的所有指示牌仍然都只有两位数，就一直前往38登机口，那个距离，真的是远啊，我没有统计多久，但是真的好远好远，走了好久好久，到了38登机口以后已经不早了，但是还没有登机，但是手机app显示已经登机了，所以感觉到不对，就到处找工作人员，找到了一问，果然是错的，338是在另一个航站楼，按照工作人员告的方向一路狂奔，中途还坐了地铁一样的车才到了338，到了以后果然还是悲剧了，说已经过了登机时间，不能再进了，只能退改签。
我不否认我个人存在原因，但是机场指示没有问题吗？当天只能退票又花巨款买晚一点的航班，退票最后只能退70块钱。真的是无语了。重新又过了一次安检，仔细看了一下指示牌。一进去就是岔口，头顶确实有个指向卫星航站楼3几几的，这个我承认当时确实没有抬头看，只看了左右两边的，如图3和4，图4左下角确实有3几几的指示，但是这个明显小于其他数字，让人感觉就像卫生间、饮水机一样的附属信息，当时压根没注意到。再往后走，包括后续几十分钟的路程里，完完全全没有再出现过3几几的指示牌，图5是反向朝安检口走的指示牌，这么重要的一个卫星航站楼，几十个登机口，在一开始错过就再也不出现，这样真的合理吗？并不是每个人都知道昆明机场有两个航站楼。
找了机场和航空公司工作人员，一是指示牌设置不合理，二是没有及时登机没有收到任何提示。机场和航空公司都说在登机口广播了。太搞笑了，我要到了登机口还需要他们广播么！反正说完全是我个人原因，他们都没有问题。
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@蘑菇鹅鹅鹅 (6703525569)
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🕕 2025-12-16 18:02:29
📍 雲南
📕 Note Source
我不否认我个人存在原因，但是机场指示就没有问题吗
《自认为》《我不否认》《个人感觉》《我承认》《这样真的合理吗》
对昆明长水国际机场真的是无语至极！14:50的飞机，因为第一次来昆明，留足了充足的时间到机场，地铁付款记录13:12已经出了地铁站到达机场，手机已提前值机，且无行李托运，直接过安检。
安检是在三楼，我的登机口显示315，一过安检，扫了一眼左右两边的指示牌，都是两位数的登机口，正好在三楼，我这个不常坐飞机的人就自认为是机场把前面的3给省略了，就像酒店的房号一样。然后就按照指示牌去找15登机口，到了15登机口周围没几个座位，人也没几个，就自认为是来早了，自己坐在那等着，过了一阵，收到提示变更登机口到338，然后就开始去找变更以后的登机口，看到的所有指示牌仍然都只有两位数，就一直前往38登机口，那个距离，真的是远啊，我没有统计多久，但是真的好远好远，走了好久好久，到了38登机口以后已经不早了，但是还没有登机，但是手机app显示已经登机了，所以感觉到不对，就到处找工作人员，找到了一问，果然是错的，338是在另一个航站楼，按照工作人员告的方向一路狂奔，中途还坐了地铁一样的车才到了338，到了以后果然还是悲剧了，说已经过了登机时间，不能再进了，只能退改签。
我不否认我个人存在原因，但是机场指示没有问题吗？当天只能退票又花巨款买晚一点的航班，退票最后只能退70块钱。真的是无语了。重新又过了一次安检，仔细看了一下指示牌。一进去就是岔口，头顶确实有个指向卫星航站楼3几几的，这个我承认当时确实没有抬头看，只看了左右两边的，如图3和4，图4左下角确实有3几几的指示，但是这个明显小于其他数字，让人感觉就像卫生间、饮水机一样的附属信息，当时压根没注意到。再往后走，包括后续几十分钟的路程里，完完全全没有再出现过3几几的指示牌，图5是反向朝安检口走的指示牌，这么重要的一个卫星航站楼，几十个登机口，在一开始错过就再也不出现，这样真的合理吗？并不是每个人都知道昆明机场有两个航站楼。
找了机场和航空公司工作人员，一是指示牌设置不合理，二是没有及时登机没有收到任何提示。机场和航空公司都说在登机口广播了。太搞笑了，我要到了登机口还需要他们广播么！反正说完全是我个人原因，他们都没有问题。
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